Näituse üksikasjad:

Näituse nimi: Mexico International Auto Parts Expo 2020
Näituse aeg: 22.–24. juuli 2020
Toimumiskoht: Centro Banamexi messikeskus, Mexico City

Näituse ülevaade:

Kesk-Ameerika (Mehhiko) rahvusvaheline autoosade ja müügijärgne näitus 2020

PAACE Automechanika Mexico

Näituse aeg:22.–24. juuli 2020 (üks kord aastas)

Korraldaja:Frankfurdi näitus (USA) Ltd

Frankfurt Exhibition (Mehhiko) Limited

Toimumiskoht:Centro Banamexi messikeskus, Mexico City

Suurima ja tähtsaima näitusena Mehhiko ja Kesk-Ameerika järelmüügiturul toimub 20. rahvusvaheline Kesk-Ameerika (Mehhiko) autoosade ja järelmüügi näitus Banamexi messikeskuses, Méxicos 22.–24.07.2020. Kohal on üle 500 eksponendi üle kogu maailma, sealhulgas Argentinast, Hiinast, Saksamaalt, Türgist, Ameerika Ühendriikidest ja Taiwanist.Külla tuli üle 20 000 professionaalse külastaja autotööstusest.
Eksponendid on näituse tulemustega rahul, mis rõhutab ka Automechanika Mexico tähtsust tööstuses.Taas on saatest saanud suurim platvorm Mehhiko ja Kesk-Ameerika autoturu suuremate otsustajate ühendamiseks.
Kolmepäevasel näitusel on Mehhiko, Ladina-Ameerika ja teiste riikide osatööstuse peamised otsustajad siin, et leida kõige arenenumad tooted, teenused ja tööstusharusisese koostöö, mõista sõidukite isikupärastatud arengut ja laiendada oma äri.

Turu olukord:

Hiina ja Mehhiko on mõlemad suured arengumaad ja olulised areneva turuga riigid.Mõlemad on reformi ja arengu kriitilises etapis.Neil on sarnased ülesanded ja väljakutsed ning need kaks riiki pakuvad üksteisele arenguvõimalusi.13. novembril 2014 pidas Hiina president Xi Jinping rahva suures saalis kõnelusi Mehhiko presidendi PEIAga.Kaks riigipead määrasid Hiina-Mehhiko suhete arendamise suuna ja kavandi ning otsustasid luua uue “üks kaks kolm” koostöömudeli, et edendada Hiina Mehhiko laiaulatusliku strateegilise partnerluse arengut.
Mehhiko on üks suurima vabakaubanduslepingute arvuga riike maailmas.Mehhikos asuvad ettevõtted saavad osta osi ja ressursse paljudest riikidest ning nautida sageli tariifivaba kohtlemist.Ettevõtted saavad täielikult nautida NAFTA tariifi- ja kvoodisoodustusi.Mehhiko pöörab tähelepanu tootmis- ja teenindussektori mitmekülgsele arengule ning on edukalt loonud majandussidemeid Euroopa, Aasia ja Ladina-Ameerikaga vabakaubanduslepingute ja majandusorganisatsioonidega sõlmitud lepingute kaudu.
Ladina-Ameerikas on Mehhiko oma toodete ja teenuste valdkonnas sõlminud vabakaubanduslepingud (TLC) Hondurase, El Salvadori, Guatemala, Costa Rica, Colombia, Boliivia, Tšiili, Nicaragua ja Uruguayga ning on sõlminud majanduse vastastikuse täiendavuse lepingud (ACE) Argentina, Brasiilia, Peruu, Paraguay ja Kuuba.
Umbes 110 miljoni elanikuga Mehhiko on Ladina-Ameerika suuruselt teine ​​turg ja üks suurimaid maailmas.
Autotööstus on Mehhiko suurim tootmissektor, mis moodustab 17,6% tootmissektorist ja annab 3,6% riigi SKT-sse.
Mehhiko Cosmose andmetel on Mehhiko praegu Jaapani, Saksamaa ja Lõuna-Korea järel suuruselt neljas autoeksportija maailmas.Mehhiko autotööstuse andmetel peaks 2020. aastaks olema Mehhiko teine.
Mehhiko autotööstuse liidu (AMIA) andmetel jätkas Mehhiko autoturg 2014. aasta oktoobris tõusu, kusjuures kergsõidukite tootmis-, müügi- ja ekspordimaht kasvas.Tänavu oktoobris jõudis Mehhikos kergsõidukite toodang 330164-ni, mis on 15,8% kasv võrreldes eelmise aasta sama perioodiga;esimese kümne kuuga oli riigi kumulatiivne toodang 2726472, kasvades aastaga 8,5%.
Mehhikost on saanud maailma suuruselt viies autoosade ja tooraine importija ning tema tooteid tarnitakse peamiselt Mehhiko autokoostetehastele.Eelmise aasta käive ulatus 35 miljardi dollarini, peegeldades autoosade tööstuse potentsiaali, mis suurendab veelgi riigi tarnijaid.Eelmise aasta lõpuks ületas varuosade tööstuse toodangu väärtus 46% ehk 75 miljardit USA dollarit.Hinnanguliselt ulatub tööstuse toodangu väärtus järgmise kuue aasta jooksul 90 miljardi USA dollarini.Ametivõimude sõnul on kõige suuremad arenguväljavaated 2. ja 3. taseme toodetel (tooted, mis ei vaja projekteerimist, näiteks kruvid).
Hinnanguliselt ulatub 2018. aastaks Mehhiko aastane autotoodang 3,7 miljoni sõidukini, mis on peaaegu kaks korda suurem kui 2009. aasta toodang, ning nõudlus autoosade järele suureneb oluliselt;samas on kodumaiste sõidukite keskmine eluiga Mehhikos 14 aastat, mis tekitab ka märkimisväärset nõudlust ja investeeringuid hoolduse, hoolduse ja varuosade järele.
Mehhiko autotööstuse areng on kasulik ülemaailmsetele autoosade tootjatele.Siiani on 84% maailma 100 suurimast autoosade tootjast investeerinud ja tootnud Mehhikos.

Eksponaatide valik:

1. Komponendid ja süsteemid: autoosad ja komponendid, šassii, kere, auto jõuallikas ja elektroonikasüsteem ning muud seotud tooted
2. Lisatarvikud ja modifikatsioonid: autotarvikud ja autotarvikud, eriseadmed, autode modifitseerimine, mootori kuju optimeerimine, disaini täiustamine, välimuse muutmine ja muud seotud tooted
3. Remont ja hooldus: hooldusjaamade seadmed ja tööriistad, kereremondi ja värvimisprotsess, hooldusjaama haldus
4. See ja juhtimine: autoturu juhtimissüsteem ja tarkvara, autode testimisseadmed, automüüjate haldustarkvara ja -süsteem, autokindlustuse tarkvara ja süsteem ning muud seotud tooted.
5. Tankla ja autopesula: tankla teenindus ja seadmed, autopesuseadmed