Näituse üksikasjad:

Näituse nimi: Mexico International Auto Parts Expo 2020
Näituse aeg: 22. – 24. Juuli 2020
Toimumiskoht: Centro Banamexi messikeskus, Mehhiko

Näituse ülevaade:

Kesk-Ameerika (Mehhiko) rahvusvaheline autovaruosade ja müügijärgne näitus 2020

PAACE Automechanika Mehhiko

Näituse aeg: 22. – 24. Juuli 2020 (üks kord aastas)

Korraldaja: Frankfurdi näitus (USA) Ltd

Frankfurdi näitus (Mehhiko) Limited

Toimumiskoht: Centro Banamexi messikeskus, Mehhiko

Mehhiko ja Kesk-Ameerika müügijärgse turu suurima ja tähtsaima näitusena toimub 20. – 20. Kesk-Ameerika (Mehhiko) rahvusvaheline autovaruosade ja müügijärgne näitus Mehhikos, Banamexi messikeskuses 22. – 24. Juulini 2020. Eksponente on üle 500 kogu maailmast, sealhulgas Argentiinast, Hiinast, Saksamaalt, Türgist, Ameerika Ühendriikidest ja Taiwanist. Külla tuli üle 20000 autotööstuse professionaalse külastaja.
Eksponendid on näituse tulemustega rahul, mis toob välja ka Automechanika Mexico olulisuse tööstuses. Taas on näitusest saanud suurim platvorm Mehhiko ja Kesk-Ameerika autoturul suurte otsustajate ühendamiseks.
Kolmepäevase näituse ajal on siin Mehhiko, Ladina-Ameerika ja teiste riikide osade tööstuse peamised otsustajad, et leida kõige arenenumad tooted, teenused ja tööstusesisene koostöö, mõista sõidukite isikupärast arengut ja laiendada oma äri.

Turuolukord:

Hiina ja Mehhiko on mõlemad suured arengumaad ja olulised areneva turuga riigid. Nad on mõlemad reformide ja arengu kriitilises staadiumis. Nad seisavad silmitsi sarnaste ülesannete ja väljakutsetega ning mõlemad riigid pakuvad üksteisele arenguvõimalusi. Hiina president Xi Jinping pidas 13. novembril 2014 rahva suures saalis kõnelusi Mehhiko presidendi PEIA-ga. Kaks riigipead seadsid Hiina Mehhiko suhete arendamise suuna ja kava ning otsustasid luua uue "üks kaks kolm" koostöö mustri, et edendada Hiina ja Mehhiko tervikliku strateegilise partnerluse arengut.
Mehhiko on üks riikidest, kus on kõige rohkem vabakaubanduslepinguid maailmas. Mehhikos asuvad ettevõtted saavad osta osi ja ressursse paljudest riikidest ning neile pakutakse sageli tariifivaba kohtlemist. Ettevõtted saavad täiel määral nautida NAFTA tariifi- ja kvoodieelistusi. Mehhiko pöörab tähelepanu tootmise ja teeninduse mitmekesisele arengule ning on vabakaubanduslepingute ja majandusorganisatsioonidega sõlmitud lepingute kaudu edukalt loonud majandussidemed Euroopa, Aasia ja Ladina-Ameerikaga.
Ladina-Ameerikas on Mehhiko sõlminud Hondurase, El Salvadori, Guatemala, Costa Rica, Kolumbia, Boliivia, Tšiili, Nicaragua ja Uruguayga vabakaubanduslepingud oma toodete ja teenuste tööstuse jaoks ning on sõlminud majanduse vastastikuse täiendavuse lepingud (ACE) Argentina, Brasiilia, Peruu, Paraguay ja Kuuba.
Umbes 110 miljoni elanikuga Mehhiko on Ladina-Ameerika suuruselt teine ​​turg ja üks maailma suurimaid turge.
Autotööstus on Mehhiko suurim tootmissektor, mis moodustab 17,6% töötlevast tööstusest ja annab 3,6% riigi SKP-st.
Mehhiko on Mehhiko Cosmose andmetel Jaapani, Saksamaa ja Lõuna-Korea järel maailma suuruselt neljas autoeksportija. Mehhiko autotööstuse andmetel on 2020. aastaks Mehhiko eeldatavasti teine.
Mehhiko autotööstuse assotsiatsiooni (AMIA) andmetel jätkas Mehhiko autoturg 2014. aasta oktoobris tõusu, kusjuures kergsõidukite tootmise, müügi ja ekspordi maht kasvas. Selle aasta oktoobris jõudis Mehhikos kergsõidukite toodang 330164-ni, kasvades eelmise aasta samal perioodil 15,8%; esimese kümne kuuga oli riigi kumulatiivne toodang 2726472, kasvades aastaga 8,5%.
Mehhikost on saanud maailma suuruselt viies autoosade ja tooraine importija ning selle tooteid tarnitakse peamiselt Mehhiko autotehastesse. Eelmise aasta käive ulatus 35 miljardi dollarini, peegeldades autovaruosade tööstuse potentsiaali, mis suurendab veelgi riigi tarnijaid. Eelmise aasta lõpuks ületas varuosade tööstuse toodangu väärtus 46% ehk 75 miljardit USA dollarit. Hinnanguliselt jõuab tööstuse toodangu väärtus järgmise kuue aasta jooksul 90 miljardi dollarini. Ametivõimude sõnul on 2. ja 3. klassi toodetel (tooted, mida pole vaja kujundada, näiteks kruvid) kõige suurem väljavaade.
Hinnanguliselt jõuab 2018. aastaks Mehhiko aastane autotoodang 3,7 miljoni sõidukini, mis on peaaegu kaks korda suurem kui 2009. aasta toodang, ning nõudlus autoosade järele suureneb oluliselt; samal ajal on kodumaiste sõidukite keskmine eluiga Mehhikos 14 aastat, mis tekitab ka märkimisväärset nõudlust ja investeeringuid hoolduse, hoolduse ja varuosade järele.
Mehhiko autotööstuse areng toob kasu ülemaailmsetele autovaruosade tootjatele. Siiani on 84% maailma 100 parimast autovaruosade tootjast investeerinud ja tootnud Mehhikos.

Eksponaatide valik:

1. Komponendid ja süsteemid: mootorsõidukite osad ja komponendid, šassii, kere, mootori jõuseade ja elektroonikasüsteem ning muud seonduvad tooted
2. Lisaseadmed ja modifikatsioonid: autotarvikud ja -tarvikud, spetsiaalsed seadmed, auto modifitseerimine, mootori kuju optimeerimine, disaini täiustamine, välimuse muutmine ja muud seonduvad tooted
3. Remont ja hooldus: hooldusjaama seadmed ja tööriistad, kere remondi- ja värvimisprotsess, hooldusjaama juhtimine
4. See ja juhtimine: autoturu juhtimissüsteem ja tarkvara, autotestimisseadmed, automüüjate juhtimistarkvara ja -süsteem, autokindlustuse tarkvara ja süsteem ning muud seonduvad tooted.
5. Tankla ja autopesula: bensiinijaama teenindus ja varustus, autopesula seadmed