Üldjuhul kinnitatakse Pitmani õla kesklüli vastaskülje ja sõiduki raami vahele tühikäiguhoob, et hoida keskhoob õigel kõrgusel.Tühikäiguhoovad on nendesse sisseehitatud pöördefunktsiooni tõttu üldiselt haavatavamad kui Pitmani käed.