Hiljuti debüteerisid ametlikult uued BMW 5. seeria ja BMW i5.Nende hulgas tuuakse oktoobris ülemaailmselt turule uus 5. seeria ning järgmisel aastal jõuab tootmisse uus kodumaine pika teljevahe ja i5-ga BMW 5. seeria.

Välimuse poolest on uuel autol endiselt kasutusel ikooniline topeltneeruvõre, kuid kuju on muutunud.Uus auto varustatakse ka rõngakujulise iluvõre ja bumerangiga päevasõidutuledega.Lisaks võetakse kasutusele ka sportlik eesmine ruumikujundus.BMW i5 pakub kahte versiooni, eDrive 40 ja M60 xDrive.Suletud iluvõre on erinev ja M60 xDrive on mustaks muutunud.Uue X1 kujuga kooskõlas on uuendatud ka ukselinki.

Uue BMW 5. seeria ja BMW i5 esi- ja tagakorpus on erinevad ning i5 tagaosa on varustatud mustaks tõmbunud tagumise korpusega.Kere suuruse poolest on uue BMW 5. seeria pikkus, laius ja kõrgus vastavalt 5060/1900/1515 mm ning teljevahe 2995 mm.

Suurim muudatus interjööris on topeltekraani vahetus, mis koosneb 12,3-tollisest LCD-instrumendist ja 14,9-tollisest keskjuhtimisekraanist ning uuest iDrive 8.5 süsteemiga varustatud roolist.Uues autos tutvustatakse ka AirConsole platvormi, et pakkuda videomängija mängufunktsioone.Uut autopiloodi abiga juhtimissüsteemi Pro rakendatakse alguses vaid USA-s, Kanadas ja Saksamaal.Uus auto lisab ka inimsilma aktiveerimise kontrolli automaatse reavahetuse funktsiooni.

、

Võimsuse poolest pakub uus BMW 5. seeria kütuse- ja pistikhübriidversioone, millest kütus on varustatud 2,0T ja 3,0T mootoritega.BMW i5 on varustatud viienda põlvkonna eDrive elektriajamisüsteemiga.Ühemootorilise versiooni maksimaalne võimsus on 340 hobujõudu ja tipppöördemoment 430 Nm;kahe mootoriga versiooni maksimaalne võimsus on 601 hobujõudu ja tipppöördemoment 820 Nm.