Mootor, mootor on masin, mis suudab muundada energiat mehaaniliseks energiaks, sealhulgas sisepõlemismootorid (bensiinimootorid jne), välispõlemismootorid (Stirlingi mootorid, aurumasinad jne), elektrimootorid jne. , sisepõlemismootorid muudavad keemilise energia tavaliselt mehaaniliseks energiaks.Mootor kehtib nii elektritootmisseadme kui ka kogu masina, sealhulgas jõuseadme kohta.Mootor sündis esmakordselt Inglismaal, seega pärineb ka mootori mõiste inglise keelest.Selle algne tähendus viitab "võimsust genereerivale mehaanilisele seadmele".

Kere on mootori karkass ja mootori erinevate mehhanismide ja süsteemide paigaldusalus.Mootori kõik põhiosad ja tarvikud on paigaldatud selle sisse ja välja ning see kannab erinevaid koormusi.Seetõttu peab kehal olema piisavalt jõudu ja jäikust.Mootoriplokk koosneb peamiselt silindriplokist, silindri vooderdist, silindripeast, silindri tihendist ja muudest osadest.

Mootori tööpõhimõte on jagatud neljataktiliseks osaks: sisselasketakt, survetakt, jõutakt ja väljalasketakt.FAW-Volkswagen Stari hooldusspetsialist tõi välja, et talvel tuleks sageli kontrollida mootoriõli, piduriõli ja antifriisi mootoriruumis, et näha, kas õli on piisav, kas see on riknenud ja kas on aeg vahetada.Need õlid on nagu teie auto veri.Õli sujuva ringluse tagamiseks tuleb asendustsükkel välja vahetada.

Levinud mootorid meie igapäevaelus on autode mootorid;need jagunevad erinevate kütuste järgi bensiinimootoriteks ja diiselmootoriteks.Seda tüüpi mootor koosneb üldiselt "kahest peamisest mehhanismist ja viiest peamisest süsteemist", nimelt vända ühendusvarda mehhanismist, klapijadast, kütusevarustussüsteemist, käivitussüsteemist, jahutussüsteemist, määrimissüsteemist ja süütesüsteemist.Diiselmootoril pole süütesüsteemi.See põleb ise kõrgel temperatuuril ja rõhul, süstides kütust põlemiskambrisse kõrgsurveudu kujul.